Das Sony-Auto weist auf eine Zukunft der Machine-to-Machine-Krypto-Zahlungen hin

Sony kündigte auf der CES 2020 und allen anderen ein Auto an – ein echtes, physisches Fahrzeug mit Rädern und Sitzen verliert den Verstand. Offensichtlich handelt es sich bei diesem Auto, dem Vision-S, um einen Prototyp, und Sie werden wahrscheinlich nicht zu Best Buy gehen, um USB-C-Kabel und eine neue Sony-Peitsche zu erwerben. Die einfache Tatsache bleibt jedoch, dass ein Elektronik- und Softwareunternehmen in die reale Mobilität einsteigt.

"Dieser Prototyp verkörpert unseren Beitrag zur Zukunft der Mobilität und enthält eine Vielzahl von Sonys Technologien", sagte Kenichiro Yoshida, CEO von Sony. Mit anderen Worten, Sony möchte einen Platz am Mobilitätstisch. In der Tat könnte es ein wichtiger Akteur sein, seit es dieses Fahrzeug zuerst auf den Markt gebracht hat. Die Tatsache, dass dieses Modell auf der CES und 2020 vor allen anderen veröffentlicht wurde, wird einen Trend setzen, der andere Spieler dazu zwingt, ihre Arbeit zu enthüllen.

Es gibt eine Denkschule, die glaubt, dass die Zukunft der Kryptowährung und der Blockchain passiert, wenn Roboter anfangen, Roboter zu bezahlen. Diese Roboter könnten unsere Häuser putzen, auf unsere Ältesten aufpassen oder uns herumfahren. Kryptowährung wird in diesem Szenario zum Wertübertragungsmedium, und alle Sensoren, Computer und Systeme, die mit dem Waschen unserer Böden oder der Fortbewegung verbunden sind, stellen eine Verbindung zum weltweiten Wertinternet her und verdrängen letztendlich die meisten Zahlungsmethoden.

Autohersteller werden wahrscheinlich keinen Ball spielen. Autoverkäufe und Autohersteller hängen von ein paar Dingen ab. Der wichtigste ist, dass ein Mensch ein teures Stück Stahl kauft und eine ganze Weile hinter dem Lenkrad sitzt. Sony, Apple, Intel und unzählige Mobilitäts-Startups sind nicht auf diese veraltete Idee ausgelegt. Autos sind für sie Computer. Das Sony-Auto ist vollgepackt mit Sensoren – Lidar, Radar und Kameras – und 360-Grad-Audio mit einem riesigen, umlaufenden Bildschirm, der den Fahrer unterhält. Kurz gesagt, es ist der Beginn eines Modells zur Fahrzeugherstellung, das die Industrie aus den 1900er und 2000er Jahren herausholt.

Das Elektrofahrzeug basiert auf der eigenen Plattform von Sony, die in mehreren Karosseriekonfigurationen eingesetzt werden soll. Es hat eine gemeldete Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 4,8 Sekunden, laut Auto und Fahrer, und eine Höchstgeschwindigkeit von 149 Meilen pro Stunde. Es ist ein echtes Auto mit echter Kraft.

Wir wissen sehr wenig über die zukünftigen Autopläne von Sony und das Konzeptmodell ist noch lange nicht marktreif. Aber irgendwann werden dieses Auto und viele, die es mögen, drahtlos miteinander kommunizieren und den Verkehr automatisch aushandeln. Ihre Brieftasche ist erfolgreich, wenn Sie schneller unterwegs sind – Ihr Auto zahlt ein weiteres Auto, um schneller voranzukommen – und Sie geben aus oder verdienen sogar, wenn Sie noch ein paar Minuten auf der Straße sparen können. Auf den Straßen selbst werden Gebühren für die Instandhaltung erhoben, und da wir relativ bequem sitzen, werden wir Anfragen für Bewerbungen, Schulungsunterlagen und Unterhaltung stellen. Und wenn Facebook, Apple und Amazon ihren Willen haben, werden wir keine Kreditkarte klauen.

All dies setzt voraus, dass Sony und Apple sowie Google und Amazon dasselbe denken. Soweit scheint es so. Sie sind Computerfirmen. Computing basiert auf offenen Standards, und alles, was traditionelle Automobilhersteller tun, um zu verhindern, dass Offenheit ihnen einen Platz außerhalb des Netzwerks einbringt. Die neuen fahrerlosen, selbstfahrenden Autos werden auch auf Fahrerwiderstand stoßen. Vielleicht haben wir eine Zukunft, in der gereizte Autoliebhaber prahlen, dass sie sowohl "Kohle rollen" als auch "Fleisch rollen", indem sie ihre antiquierten Fahrzeuge fahren, die zum Beispiel vor 2025 hergestellt wurden Fahrzeuge werden überfahren.

Am Ende ist dieses Sony-Auto vielleicht ein zufälliger Pop am Horizont der Zukunft. Oder vielleicht ist es etwas anderes: der Beginn einer Feuerwerksshow, die diesen extrem aufkeimenden Technologie-Mainstream wirklich aufgreifen wird. Im Moment können wir nur sagen, dass die Leute gespannt sind, was kommen wird.