Die TSLA-Aktie erreichte 900 Millionen US-Dollar-Batterien, um Tesla-Autos anzutreiben

Die Elektrofahrzeugindustrie hat einen Meilenstein erreicht, als Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (SHE: 300750), ein chinesischer Hersteller von Elektroautobatterien für Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA), ein Millionen-Meilen-Kraftpaket entwickelt hat.

Tesla verwendet seit Februar die kobaltfreien Batterien von CATL in Autos, die im Werk in Shanghai hergestellt werden. Dies hat die Produktion seiner Modelle 3 verbessert, die Preise gesenkt und Marktanteile von herkömmlichen Premium-Autoherstellern gewonnen. Jetzt wird das Unternehmen von der neuesten Entwicklung von CATL profitieren.

Laut Zeng Yuqun, CEO von CATL, halten die neuen Batterien 16 Jahre und 2 Millionen Kilometer (oder 1,24 Millionen Meilen). Dies ist ein unglaublicher Fortschritt im Vergleich zu ungefähr 150.000 Meilen oder acht Jahren, die die aktuellen Garantien für Tesla-Batterien abdecken. Zusätzlich kann die Packung in einem zweiten Fahrzeug wiederverwendet werden. Infolgedessen wäre der Besitz eines Elektrofahrzeugs günstiger, was jetzt äußerst wichtig ist, da sich die Branche nach dem Verlust der Verkaufsdynamik aufgrund der COVID-19-Pandemie und des Ölpreisverfalls erholt.

Für Tesla würden Millionen-Meilen-Batterien dazu beitragen, das vor fünf Jahren festgelegte Ziel zu erreichen. Sie würden auch die Kosten für Tesla-Batterien unter 100 USD pro Kilowattstunde senken. Außerdem wären sie eine der Säulen der Strategie von Elon Musk, Tesla zu einem Energieunternehmen zu machen.

Über Elon Musk und seine ehrgeizigen Pläne sagte Zeng:

"Wir verstehen uns gut und er ist ein lustiger Typ. Er spricht den ganzen Tag über Kosten und ich stelle sicher, dass wir die Lösungen haben. "

Ferner sagte Zeng, dass ein "Triggerpunkt" für Elektroautos auftreten wird, sobald sie benzinbetriebene Fahrzeuge überholen, was um 2030-2035 geschehen wird.

Tesla bringt seine deutsche Gigafactory online

Im November 2019 gab Tesla die Wahl des nächsten Standortes für den Bau einer Fabrik bekannt. Der gewählte Ort ist Berlin. In der Berliner Gigafabrik werden Batterien, Akkus und Sitze sowie die Antriebsstrangbaugruppe hergestellt. Es wird auch in der Endmontage von EVs des Modells 3 und des Modells Y zusammen mit anderen zukünftigen Modellen eingesetzt. Die Anlage soll im Juli 2021 ihren Betrieb aufnehmen.

Letzte Woche sagte Tesla, dass es plant, seine Gigafactory Berlin bis Mitte 2021 online zu stellen. Tesla ist bereits zum wertvollsten US-Autohersteller nach Börsenwert geworden, aber mit diesem Schritt wird es definitiv die drei wichtigsten Fahrzeuge der Welt revolutionieren Märkte – die USA, China und Europa.

Wie Analysten vorausgesagt haben, könnte Tesla mit einem Werk in Berlin den europäischen Batteriemarkt bis 2025 auf rund 250 Milliarden Euro steigern. Außerdem wird das Unternehmen die europäische Autoindustrie, beginnend mit dem deutschen Automobilmarkt, belasten.

Tesla (TSLA) im Pre-Market auf Lager

Am 5. Juni schloss die Tesla-Aktie im grünen Bereich und legte um 2,46% auf 885,66 USD zu. Im frühen Handel heute ist es um 1,76% gestiegen, 901,21 USD pro Aktie. Die Marktkapitalisierung von Tesla beträgt 164,27 Milliarden US-Dollar. B.vor Stunden Handelsvolumen 26,7 Tausend Aktien.

Da die Tesla-Aktien in diesem Jahr um 110% gestiegen sind, glauben die Händler, dass sie sich auf eine noch größere Rallye einstellen könnten. Zum Beispiel sagte Todd Gordon, Geschäftsführer von Ascent Wealth Partners, dass die Tesla-Aktie auf 1.000 USD pro Aktie zusteuert. Und das ist mit den ehrgeizigen Plänen des Unternehmens und der ständigen Expansion möglich.

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